【その他の最新記事】
2010年04月06日
2010年03月31日
2010年03月30日のつぶやき
kazu_auto / kazu-to
日産リーフ。補助金込みで299万円らしい。ネット予約も順調らしい。もう少し航続距離が延びれば、電気自動車の時代になると思うが。あとデザインを何とかしてほしい。 at 03/30 10:03
日産リーフ。補助金込みで299万円らしい。ネット予約も順調らしい。もう少し航続距離が延びれば、電気自動車の時代になると思うが。あとデザインを何とかしてほしい。 at 03/30 10:03
2010年03月16日
2010年03月03日
2010年03月02日のつぶやき
kazu_auto / kazu-to
なんだか新型パッソと似てるような。CVTと価格が気になる。【carview】日産、ジュネーブで新型マイクラを初披露 http://bit.ly/crNZ6a at 03/02 15:37
なんだか新型パッソと似てるような。CVTと価格が気になる。【carview】日産、ジュネーブで新型マイクラを初披露 http://bit.ly/crNZ6a at 03/02 15:37
2010年03月01日
インサイト乗ってみた
今日はインサイトに試乗する機会があった。たった15分ぐらいだけど。
天候はあいにくの雨。 気温は14℃ぐらいで暑くも寒くもない状態。
乗ってみての最初に感じたのは、メーター周りが写真で見ていたより安っぽいな、ということ。 特にスピードメーターの緑のデジタル表示が、そう感じさせる。
走り出すと、特に加速に関しては、ハイブリッドということを意識させられることはない。慣れないうちは、メーターを見なければモーターがアシストしていることが分からないほど。(慣れれば分かると思うが…)
ただ完全に停止したところからスタートする際に、少しガクっとなって動き出すような違和感が感じられた。
また、雨の影響もあってか、ブレーキを踏んで止まるときにも、普通車と同じような感覚で止まることが難しかった。 踏力踏量を一定にしてブレーキを踏んでいても(←あくまでも、つもり)、思ったように止まらない感じだった。まぁ、これも多分に慣れの問題だと思うけど。
ウチにある30プリウスと比べると、車体はひと回り小さく、運転した印象はあくまでエンジン中心で、インサイトのほうが自然な感じがした。特に街中での運転はインサイトのほうがより自然で、良い意味で普通の自動車っぽい。
なんだが世間一般で言われていることを、確認しただけの感想になってしまった。
プリウスより若干燃費が悪くて、若干室内が狭いということが問題なければ、運転好きな人はインサイトを買ったほうが満足できるんじゃないかな〜と思う。
天候はあいにくの雨。 気温は14℃ぐらいで暑くも寒くもない状態。
乗ってみての最初に感じたのは、メーター周りが写真で見ていたより安っぽいな、ということ。 特にスピードメーターの緑のデジタル表示が、そう感じさせる。
走り出すと、特に加速に関しては、ハイブリッドということを意識させられることはない。慣れないうちは、メーターを見なければモーターがアシストしていることが分からないほど。(慣れれば分かると思うが…)
ただ完全に停止したところからスタートする際に、少しガクっとなって動き出すような違和感が感じられた。
また、雨の影響もあってか、ブレーキを踏んで止まるときにも、普通車と同じような感覚で止まることが難しかった。 踏力踏量を一定にしてブレーキを踏んでいても(←あくまでも、つもり)、思ったように止まらない感じだった。まぁ、これも多分に慣れの問題だと思うけど。
ウチにある30プリウスと比べると、車体はひと回り小さく、運転した印象はあくまでエンジン中心で、インサイトのほうが自然な感じがした。特に街中での運転はインサイトのほうがより自然で、良い意味で普通の自動車っぽい。
なんだが世間一般で言われていることを、確認しただけの感想になってしまった。
プリウスより若干燃費が悪くて、若干室内が狭いということが問題なければ、運転好きな人はインサイトを買ったほうが満足できるんじゃないかな〜と思う。






